商品詳細
【両面耐候処理済ポリカーボネイト製リヤガラス(4mm厚)】
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販売価格:85,800円
(税込)
[通常納期]
重量+サイズ:5063
ポリカーボネイト製リヤガラス(4mm厚)となります。
車種専用にカット、R加工、そして両面耐候処理を施したポリカーボネイト製リヤガラスになります。
ドリフトレースカテゴリーである「フォーミュラドリフト」及び「D1グランプリ」の2016年レギュレーションを抜粋しましたが、現在多くのレースレギュレーションではアクリルガラスは不可となり、ポリカーボネイト製が求められています。
厚さを4mmとすることでほとんどのレースに対応いたしました。
またポリカーボネイト製に変更することで約50%ちかくの軽量化を実現します。
※本製品は日本製(MADE IN JAPAN)となります。
※わん曲成形はしておりません。レーシングスペックとなります。
現在完成済みは30系ソアラ・180SXですが、設定車種にない車両も製作することが可能です
詳しくはお問い合わせ下さい。
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■FORMULA DRIFT 2016レギュレーション抜粋
7.4.
ウィンドーとウインドー抑制
ドア、リヤクウォータ、リヤウィンドーのガラスは OEM またはしっかりと固定された最低0.125 インチ(3.175mm)厚の透明なポリカーボネート製である事。コース内では両フロントウィンドーが OEM ガラス、Lexan 樹脂・ポリカーボネート製、またはウィンドーネットで覆
われている事。
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■D1 GRAND PRIX 2016レギュレーション抜粋
11.8)
サイド&リヤウインドウを外すことは許されず、合成樹脂製に交換する場合は必ずポリカーボネイト板(透明で厚さ3mm以上)を使用しなければならない。
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