D1グランプリ富士スピードウェイが終わりましたね。
実は7年目に突入していたD1BMWも、今回が最後だったのです。。。
その大事な時に、予選落ちなんてしてしまったもんだから、気分的にはかなり落ちていたんです(T . T)

ショック…
情けないね、本当に
なんとか有終の美を飾らせてあげたかったのに…
あーあ😩

とまあ、何時までも落ち込んでいてもしょうがないので、気持ちを切り替え、次戦に向け準備していかないと!!

BMWに乗り換えてから、毎回必ず沢山の方々から言われ続けている、、30ソアラの復活しないんですか??
という質問。
実は富士で、さよならソアラをしてもらっていたという事もあり、D1グランプリ本戦での使用はもうありません!と、答え続けてきたのですが…
あまりにもリクエストが多いって事と、今年うちの会社、VERTEXエアロの株式会社ティーアンドイーが、20周年を迎える記念イヤーって事もあり、、
次戦の筑波サーキットと、その次のエビスサーキットの限定2ヶ所、4ラウンドだけ、JZZ30ソアラを復活させます‼️‼️‼️
使用するマシンは、1度ロシアで使用したマシン。それを今年2016年のレギュレーションに合わせ、モディファイし直したソアラです!!
コッテコテのD1スーパーマシンとまではいきませんが、相当戦闘力を上げる予定*\(^o^)/*
今考えられる事を注ぎ込んで、今までとは違うソアラを目指します(^_-)
お楽しみに!!
それに伴い、悲しいですが、D1BMWちゃんの新しいオーナーさんになってくれる方を探しております。
そうなんです。
売却してしまうんです。。。

お値段は2種類をご用意。
今のままのフルスペックでのお渡しプランか、、練習用にエンジンを3リッター、ミッションをシーケンシャルからゲトラグに替えた場合の割安プランかのどちらからか選べる用になっております。
本気で欲しいって方は、個人的にメッセージを下さい。
冷やかしや、コメント欄による質問等にはお答えいたしませんのでご了承下さい。
スペアバンパーなどのエアロ付きです!!
新しいマシンを作る為、そして保管場所等の問題等により、新しいオーナー様を本気で捜しています。
ご紹介いただけても嬉しいです!!
そして今年最後のお台場では、新車のレクサスRCをデビューさせます‼️
そちらもお楽しみに(^_-)
さあて、前へ前へ進むど〜*\(^o^)/*



We finished the 2nd round of 2016 D1 GP at FSW.
Speaking of which our D1 BMW, we have been competing in the GP for 7th year with that car, and the 2nd round of this year’s GP was the last race for it...
Since there was such a story behind, I am so disappointed with myself that I was not qualified at the GP. (T.T)
Shock and really disappointed.
I would have hoped that I could have brought something to a successful conclusion round off…
Awwww
And it was difficult for me to convince myself of the result.
If you would have a chance to watch the footage of the GP, you would know what I am talking about.
Well, I don’t have time to waste, so I would have to move on and get ready for the next round of the GP!!
Since after I switched the car from the 30 SOARE to the BMW, I have questioned from many people if I have ever returned the GP with the 30 SOARER??
When I changed the primary race vehicle to the BMW, I had a Good-bye SOARER ceremony from fans by recommendation of someone. I won’t forget that I was so touched.
Since there was such a history, we have kept saying that I will not drive the JZZ30 SOARER again in the GP...
However, I have received many requests and also this year is 20th anniversary for my company TandE Co., Ltd. I have decided to drive the JZZ30 SOARER at Tsukuba and Ebisu only those rounds of events.
The vehicle I will return with is the machine that I have once driven in Russia. We have made modifications to the car to suit the 2016 regulation.
It won’t be like the topnotch D1 machine, but I will develop the car throughout the race events. *\(^o^)/*
We will bring new ideas to the SOARER to develop it as a different machine form previous one.
With that say, we are looking for a new owner for the D1BMW.
Yes, that’s right. We are going to sell it.
There are two prices.
One is to sell the machine as it is (fully equipped D1 machine).
Second is to sell the machine with a set of a 3 Litter-engine and a Getrag transmission, lower priced plan.
If you are really interested in the BMW, please PM me.
I won’t answer you when the questions seem like pointless or any questions regarding it on the FB wall.
Spare parts and exterior parts come with the car!!
The reason I am looking for a new owner of the car is to build a new machine.
If you would know somebody might be interested in, please let me know.
And lastly, we are planning to debut our new machine Lexus RC at the final round of 2016 D1 GP at Odaiba this year.
Oh moving forward, forward〜*\(^o^)/*


President of TandE

Team director of TeamVERTEX

Professional D1 GP driver.

Takahiro Ueno

info@t-and-e.co.jp